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新闻不重要,看图才是正事下包圍部分采用的是三段式風格,中間部分采用的是梯形進氣口設計,內部使用了橫幅式結構進行裝飾,有著比較強的層次感。
新闻不重要,看图才是正事而在動力方麵,新車搭載的最大功率180kW的電動機,峰值扭矩350N·m,最高時速為180km/h,電池能量密度為150Wh/kg,百公裏耗電量為15.6kWh,與之搭配的是磷酸鐵鋰刀片電池組,CLTC續航裏程達到了730km。
新闻不重要,看图才是正事牌照框采用的是內凹式設計,點綴出了車尾的層次感。
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